【型號推薦：TH-SDN1，氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】 隧道能見度監(jiān)測儀器—能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度變化，保障隧道安全隧道能見度檢測器是專門用于實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)部能見度的設(shè)備，在保障隧道交通安全和提升管理水平方面發(fā)揮著重要作用，以下從工作原理、產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、應(yīng)用場景等方面進(jìn)行介紹：主要基于光學(xué)測量原理，通常包括發(fā)射器、接收器和數(shù)據(jù)處理單元等組成部分。發(fā)射器發(fā)射高聚焦光束，光束在遇到空氣中的顆粒物(如塵埃、煙霧等)時(shí)會發(fā)生散射，接收器則負(fù)責(zé)捕捉這些散射光。通過測量散射光和直接光的強(qiáng)度比值，并結(jié)合數(shù)據(jù)處理單元的計(jì)算，可以得出隧道內(nèi)的能見度值。高精度測量采用高精度光學(xué)傳感器和先進(jìn)算法，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性一旦發(fā)現(xiàn)能見度低于安全標(biāo)準(zhǔn)，就會立即觸發(fā)報(bào)警，通知隧道管理人員采取措施。隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，可能存在高濕度、高灰塵、強(qiáng)電磁干擾等情況。能見度檢測器通常具有良好的防護(hù)性能，如防水、防塵、抗電磁干擾等能力。其外殼一般采用金屬材質(zhì)，防護(hù)等級可以達(dá)到IP65甚至更高，能夠有效抵御惡劣環(huán)境對儀器的損害。

一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實(shí)際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

SDN1系列是設(shè)計(jì)用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.的補(bǔ)償功能，保證了較長的維護(hù)周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術(shù)，字化運(yùn)行.

三、技術(shù)參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大

于500Ω）

自動補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點(diǎn)功能